De elektrische fiets (Bunnik)

22 september 2011

PREMtime staat vandaag bij het Fort Vechten in Bunnik.
Vroeger hadden fietsen met een hulpmotor een suf imago. Sindsdien is er veel veranderd. Aan de buitenkant van een fiets is nauwelijks meer te zien dat er een motor in zit en neemt de verkoop van deze fietsen een vlucht. Vorig jaar werden er zo’n 150.000 exemplaren verkocht. Wat is het geheim van de elektrische fiets? En zijn er eigenlijk ook nadelen aan dit apparaat?

Prem praat er over met Rob van Meerten en Christine Neutboom, van rijwielhandel Van Meerten, Gerrit van Heusden van SNS Reaal, en Mark Kuper van fietsenfabrikant Sparta.

PREMtime 22 september 2011

Reacties (13)

Categorie: Aflevering redactie 07:57

Reacties

1. Dag daems en heren. Al dat gekakel over te veel eten en dikker worden en teveel co2 is veel pietpraat.
   Mijn moeder heeft bijvoorbeeld, reuma, is 75 jaar en moet ook bewegen, maar lopen kan ze nauwelijk en normaal fietsen is te pijnlijk voor haar. Dus voor haar en duizenden mensen meer is dit de ideale uitvinding. Een mening hebben in een democratie is oke, maar doe dan eerst je huiswerk goed, voordat je allerlei onzin gaat uikramen.

   23 september 2011 15:09 Ronald

2. Wat betreft het snelle rijden van elektrische fietsen: moest daar zelf ook wel aan wennen. Het is wel belangrijk, constant rekening te houden met de langzamere èn snellere fietsers. Als iedereen zoveel mogelijk rechts rijdt, scheelt dat een stuk. Veel mensen nemen de complete breedte van het fietspad in beslag, met z’n tweeën of zelfs alleen. Kinderen rechts van de ouder helpt ook.

   23 september 2011 11:39 Henriette

3. Heb een elektrische vouwfiets van Flyer. Ideaal voor de lange afstanden. Reis altijd met de trein en kan in het weekend overal fietstochten maken. Op mijn vorige kleine vouwfiets deed ik niet meer dan 20 km. Nu met gemak 70 km.

   23 september 2011 11:24 Henriette

4. Beste Prem,

   Alle electrische apparaten, ook fietsen, stoten CO2 uit! Door de electriciteit opgewekt bij de centrales.

   Philip

   22 september 2011 11:19 redactie

5. hoi prem
   ik geloof dat jullie de mensen met een beperking vergeten voor hen is dit een uitkomst
   Veronica

   22 september 2011 10:54 redactie

6. IK heb sinds 5 maanden een elec Fiets en ik wil niet mee randers
   Ik laat de auto vanaf nu veel mee rtsaan
   Ik heb een beetje last van de benen en ik vond fietsen nooit leuk , maar nu wel. Alle ritjes tot 15 kilometer neem ik nu sowieso de fiets
   Het hard rijden valt wel mee , de brommertjes en scooters rijden veel harder en zijn veel breder.
   De uitvinding van de eeuw.
   Ik kocht hem bij een duitse supermarkt voor 699 euro met drie jaar perfecte garantie. Dus het kan wel. Wat betreft de onderdelen , grote kans dat ook van de dure fietsen het elektromotortje en de versnelling gewoon uit China komt.
   Ik raad iedereen aan om als je het financieel kan veroorloven een elec fiets te kopen.

   22 september 2011 10:54 Kees Mulder

7. De elektrische fiets is een enorme egoboost voor de ouderen. Door deze egoboost gaan ze asociaal rijden en denken ze dat ze koning van het fietspad zijn. Of ze hebben simpelweg niet door dat, ook al denken ze dat ze heel snel gaan, ik (17) met 25 km/h ze makkelijk inhaal, en ze daarom hinderlijk en onnodig links blijven rijden.
   Laat de successenior terugkeren naar de drentsche bossen op zondagmiddag, in plaats van drukke fietspaden op maandagmorgen!

   22 september 2011 10:53 Jesse

8. ik beweeg me vaak voort op een racefiets. Die dingen gaan nog een stuk sneller dan een electrisch fiets. Echter ik ben gewend aan de snelheid en weet hoe ermee om te gaan.
   Berijders van electrische fietsen zijn hier niet aan gewend en juist dit leidt tot gevaarlijke situaties omdat ze vaak de snelheid verkeerd inschatten.

   Ook is een electrische fiets zwaarder (motor, batterijen) wat de stabiliteit niet ten goede komt. … en dan die zijtassen … die dingen zijn vaak breder dan normaal

   Reinder

   22 september 2011 10:49 redactie

9. Sinds mei 2010 rij ik op een electrische fiets.
   Na jaren een rolstoel nodig te hebben gehad (na beroerte,) om naar buiten te gaan, ben ik nu zover dat ik een stukje kan lopen. Om verder te komen maak ik gebruik van electrische fiets. Op een gewone fiets heb ik geen kracht om de trapper rond te laten gaan, heb ik nu weer de kans gekregen om fietsend buiten te zijn

   groet Marja

   22 september 2011 10:49 redactie

10. Hoi Prem
    Ik ben 64 jaar en fiets per week ongeveer150 km ook vaak nog met een kar met hond achter mijn fiets, maar ik wilde dolgraag om de Bodensee fietsen ongeveer 220 km
    Niemand wilde mee en mijn man is niet een echte fietser dus ik heb een E-bike voor hem gekocht en kon hij gezellig mee. Het was super dus zonder die E-bike was het voor mij lang niet zo tof geweest.
    Groetjes
    Tineke

    22 september 2011 10:49 redactie

11. Mijn echtgenote heeft in haar jeugd twee verkeersongevallen doorstaan. Ze mist alle vier de kniebanden. Nu, ze is 57, is ze geweldig geholpen met de electrische fiets. Jarenlang kon ze niet meer fietsen, met de electrische fiets is ze weer net zo mobiel als ieder ander. EEN WARE UITKOMST dus. (

    Henk

    22 september 2011 10:49 redactie

12. Als ik in de polder zou wonen, op 10 km van alle voorzieningen af, dan vind ik e-bike goed alternatief voor 2e auto! Ook (juist) als ik niks mankeer en jong ben!

    22 september 2011 10:38 An

13. een fiets met een elektrische hulpmotor is weer niet milieu vriendelijk t.o.v. een fiets waar je zelf bij moet trappen. maar ja,iemand die fietst zonder hulpmotor verbrandt meer callorien waardoor hij of zij meer moet gaan eten,wat weer het energie verbruik in de voedsel industrie verhoogt. dilemma’s dilemma’s dilemma’s. wat is de wereld redden toch zwaar.

    22 september 2011 10:04 f.elvers

Plaats een reactie